tag:blogger.com,1999:blog-4669182868261986472024-03-05T05:57:31.595+00:00É ... um barcoDavid Fernandeshttp://www.blogger.com/profile/11139240636524140476noreply@blogger.comBlogger7125tag:blogger.com,1999:blog-466918286826198647.post-12624354771109963742008-02-26T09:55:00.002+00:002008-02-26T09:59:07.041+00:00Vejam, vejam, vejam<a href="http://lh3.google.com/ferhatunsalan/RzI4s8dFqvI/AAAAAAAAAE0/dbtdncoyEI4/Dscn1653.jpg?imgmax=512"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.google.com/ferhatunsalan/RzI4s8dFqvI/AAAAAAAAAE0/dbtdncoyEI4/Dscn1653.jpg?imgmax=512" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-family:arial;">O amigo Rogério, que conheci por aqui, fez-me chegar algo: alguém já fez (ou está a fazer) este "barquinho"). Obrigado Rogério. Sempre é possível.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Que inveejjaaaaaaa.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Está </span><a href="http://picasaweb.google.com/ferhatunsalan/DATCAKAVALIER800YAPIMI/photo#5130223887342479778"><span style="font-family:arial;">aqui </span></a><span style="font-family:arial;">a prova.</span><br /><div align="justify"><span style="font-family:arial;"></span></div>David Fernandeshttp://www.blogger.com/profile/11139240636524140476noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-466918286826198647.post-69499301072779351652007-09-15T23:14:00.000+01:002007-09-15T23:39:05.964+01:00Mãos à obra II<div align="justify"><span style="font-family:arial;">Os materiais apresentados no projecto tiveram também que sofrer redução de 1/5 (mais ou menos).<br /><br />O contraplacado que estou a utilizar é de 4mm, os barrotes (de pinho) de reforço das estruturas transversais são de 10mm x 10mm e o barrote de suporte da quilha é de 10mm x 20mm.<br /><br />Estou a utilizar cola epoxy Araldit Stantard da Ceys (7.50€ no MaxMat, 4.50€ no Jumbo!!!). É cola de dois componentes de forte ligação e com capacidade de enchimento (o que dá muito jeito quando a serra não faz o que lhe mando).<br /><br />Embora a cola seja muito boa, estou a reforçar a ligação barrotes/contraplacado com pregos de aço de 9mm (piquininos).<br /><br />A ligação destas estruturas à quilha é reforçada com parafusos.<br /></div></span><div align="justify"><span style="font-family:arial;">Os barrotes de apoio do deck, curvos, foram feitos com duas peças de pinho de 5mm x 20mm coladas sobrepostas. A baixa espessura (5 mm) facilita a curvatura. São coladas curvadas como é claro.<br /></span><br /><span style="font-family:arial;">Estamos assim: </span></div><div align="center"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqFiD-HyKa7AZ0Q4uMkGfl8DacPSUU-siAC-ff2qKUB-GTA4XohUlhkPhA3v_qtYxxnPOZwlujcMTUDi-B-iCTaDdXViDWcxGlPqLQQqZXx1C3N7dCUK4QhP2V0z7n5BLMqXYKhafsbSY/s1600-h/DSCF3023.JPG"><span style="font-family:arial;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110560855072597426" style="CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqFiD-HyKa7AZ0Q4uMkGfl8DacPSUU-siAC-ff2qKUB-GTA4XohUlhkPhA3v_qtYxxnPOZwlujcMTUDi-B-iCTaDdXViDWcxGlPqLQQqZXx1C3N7dCUK4QhP2V0z7n5BLMqXYKhafsbSY/s320/DSCF3023.JPG" border="0" /></span></a><span style="font-family:arial;"> </span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3i4j-qXJ6K1No2t02vuaN1oTvoHnjQcB2_rvzEJK7SMXIq7vn7aJdHHU66DJka5yETiBDDEG_gAEjE6dWFBlZtbm433CmUQHyT2gnqRpCSpwHzSAkWiNVZY9JZdQNhprnrboqLZMD5yA/s1600-h/DSCF3029.JPG"><span style="font-family:arial;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110561241619654082" style="CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3i4j-qXJ6K1No2t02vuaN1oTvoHnjQcB2_rvzEJK7SMXIq7vn7aJdHHU66DJka5yETiBDDEG_gAEjE6dWFBlZtbm433CmUQHyT2gnqRpCSpwHzSAkWiNVZY9JZdQNhprnrboqLZMD5yA/s320/DSCF3029.JPG" border="0" /></span></a><span style="font-family:arial;"><br /><br /></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu99c62xYsP24_AXdUnIP0FHodmmitkqYLsboRZqIRp_H8GUl1FGlgB0QMZatup6KXInpgVYMxP4dnauNz5HrC6tJvC-mJpwNSbcul_XHEobYeETgzoDlphKDgXOjB5rzkY05awTXolsk/s1600-h/DSCF3032.JPG"><span style="font-family:arial;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110561396238476754" style="CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu99c62xYsP24_AXdUnIP0FHodmmitkqYLsboRZqIRp_H8GUl1FGlgB0QMZatup6KXInpgVYMxP4dnauNz5HrC6tJvC-mJpwNSbcul_XHEobYeETgzoDlphKDgXOjB5rzkY05awTXolsk/s320/DSCF3032.JPG" border="0" /></span></a><span style="font-family:arial;"> </span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLBKPDKRGUMNXPxbqhYsFb_QRcA4hpwgNEf-rhio4YoXU-dV6vEFo02QF0A_0a8fE2-TqNXLJg9E-tu6AEVAlNS8R9yd1MrU3__jKJ4mE9IG7ktXnaPF9zLTm8cr5lBfsSyUhkAbbinOk/s1600-h/DSCF3027.JPG"><span style="font-family:arial;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110561658231481826" style="CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLBKPDKRGUMNXPxbqhYsFb_QRcA4hpwgNEf-rhio4YoXU-dV6vEFo02QF0A_0a8fE2-TqNXLJg9E-tu6AEVAlNS8R9yd1MrU3__jKJ4mE9IG7ktXnaPF9zLTm8cr5lBfsSyUhkAbbinOk/s320/DSCF3027.JPG" border="0" /></span></a><span style="font-family:arial;"><br /><br /></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVMXVHqKpos5vLreIKZPUFcJ2iR42NNySo-UEdjgc4AR9G2rCvLPWsSb_6TNC11046EgbKo2_qu3uxz2CJQPYmaN8uT3y90hkVvtChxfpyQdXBIDuEIuJx0LW2aLcC3BYkoNrn3a-LHk4/s1600-h/DSCF3031.JPG"><span style="font-family:arial;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110561834325140978" style="CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVMXVHqKpos5vLreIKZPUFcJ2iR42NNySo-UEdjgc4AR9G2rCvLPWsSb_6TNC11046EgbKo2_qu3uxz2CJQPYmaN8uT3y90hkVvtChxfpyQdXBIDuEIuJx0LW2aLcC3BYkoNrn3a-LHk4/s320/DSCF3031.JPG" border="0" /></span></a><span style="font-family:arial;"><br /><br /></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirWo3_FuYefoEDuqyp9HbZ2VPTXxxFUgk_ZOUp7IU4j_wP_4OibBBxwZc7ysFsjJrkiLy1Fn0YqlivKQFYGApXeaMUoTes_NONM7lkUGr8v37NarWzsPwjPrN_8nWLyPgXVc7Czv7KpWg/s1600-h/DSCF3030.JPG"><span style="font-family:arial;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110561984648996354" style="CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirWo3_FuYefoEDuqyp9HbZ2VPTXxxFUgk_ZOUp7IU4j_wP_4OibBBxwZc7ysFsjJrkiLy1Fn0YqlivKQFYGApXeaMUoTes_NONM7lkUGr8v37NarWzsPwjPrN_8nWLyPgXVc7Czv7KpWg/s320/DSCF3030.JPG" border="0" /></span></a></div><div align="justify"><br />E faltam 3.</div>David Fernandeshttp://www.blogger.com/profile/11139240636524140476noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-466918286826198647.post-60046801635273003802007-09-09T23:54:00.000+01:002007-09-10T00:08:25.665+01:00Mãos à obra<div align="justify"><span style="font-family:arial;">A primeira coisa a fazer foi passar para papel e à escala natural, os desenhos do projecto, não esquecendo de dividir todas as medidas por 5.<br /><br />Um esquadro, uma régua, um escatihão de arcos, um pedaço de fio a fazer de compasso e um lápis, foi o material necessário para esta tarefa.<br /><br />O resultado foi este:</span><br /><span style="font-family:arial;"><br /></span><br /></div><div align="center"><a href="http://serra7a.no.sapo.pt/k800/DSCF3034.JPG"><span style="font-family:arial;"><img style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand" alt="" src="http://serra7a.no.sapo.pt/k800/DSCF3034.JPG" border="0" /></span></a><span style="font-family:arial;"><br /><br /></span><a href="http://serra7a.no.sapo.pt/k800/DSCF3033.JPG"><span style="font-family:arial;"><img style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand" alt="" src="http://serra7a.no.sapo.pt/k800/DSCF3033.JPG" border="0" /></span></a><br /><br /></div><div align="center"><a href="http://serra7a.no.sapo.pt/k800/DSCF3022.JPG"><span style="font-family:arial;"><img style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand" alt="" src="http://serra7a.no.sapo.pt/k800/DSCF3022.JPG" border="0" /></span></a><br /><br /><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:arial;">A passagem do desenho para as folhas de contraplacado é simples: coloca-se o desenho sobre a madeira e com um prego marcam-se todos os vértices. A partir destas marcações é simples reproduzir as linhas sobre a madeira.</span><br /><span style="font-family:arial;"></span><br /><span style="font-family:arial;">Depois é só cortar.<br /></div></span>David Fernandeshttp://www.blogger.com/profile/11139240636524140476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-466918286826198647.post-84897448086952628802007-09-05T23:48:00.001+01:002007-09-06T00:30:36.778+01:00O projecto<div align="justify"><span style="font-family:arial;">O </span><a href="http://www.boatdesign.net/NYD/K800/"><span style="font-family:arial;">projecto</span></a><span style="font-family:arial;"> está muito bem feito: todos os desenhos muito perfeitinhos, devidamente cotados (com as medidas todas).<br /><br />Mesmo sem experiência, qualquer um pode entender como se contrói o barquinho.<br /></span></div><div align="center"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1B_K0lNwquVGJkyrnMh5Ia-kVXPLMOVA9D5i4vqMz-QpyUtNET0Td9zARXNx0cQGPwfHWSnVTWVOu9oUogjc_uqwwmjiNxj-_W6bKKAgrUfqDa6Axic0NhGWvt-QXZUjXT1c8C-Hll1U/s1600-h/K800-frames1.png"><span style="font-family:arial;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5106857581927628018" style="CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1B_K0lNwquVGJkyrnMh5Ia-kVXPLMOVA9D5i4vqMz-QpyUtNET0Td9zARXNx0cQGPwfHWSnVTWVOu9oUogjc_uqwwmjiNxj-_W6bKKAgrUfqDa6Axic0NhGWvt-QXZUjXT1c8C-Hll1U/s200/K800-frames1.png" border="0" /></span></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj96dDxKdAY9zH_qI2N7CGHx7d9HkLuMbut-AyIk98cVry0BL0oj_Ah7VmVje0gQYrXKTE7l4AwZxMBLjmdF7407IlTeJ1mxu6Ebw9iCn9sXHpIJbjjAZfQqWG-qhnIqlogT6u6kgfvFPc/s1600-h/K800-structure.png"><span style="font-family:arial;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5106857788086058242" style="CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj96dDxKdAY9zH_qI2N7CGHx7d9HkLuMbut-AyIk98cVry0BL0oj_Ah7VmVje0gQYrXKTE7l4AwZxMBLjmdF7407IlTeJ1mxu6Ebw9iCn9sXHpIJbjjAZfQqWG-qhnIqlogT6u6kgfvFPc/s200/K800-structure.png" border="0" /></span></a><br /><br /></div><div align="justify"><span style="font-family:arial;"></span></div><div align="justify"><br /><span style="font-family:arial;">O autor disponibiliza ainda um ficheiro AutoCad com todos os desenhos, de tal forma que, quem tiver acesso a este programa de desenho bem como acesso a uma plotter, poderá "imprimir" todos os desenhos à escala, o que, como se verá, é fundamental para se cortar a madeira nas forma e medida exactas.</span></div><div align="justify"><span style="font-family:arial;"><br /></span></div><div align="justify"><span style="font-family:arial;">Não foi o que fiz.<br /></span><span style="font-family:arial;"><br />Como o que vou fazer é numa escala menor (1:5) desenhei todas as peças em papel à escala natural, dividindo todas as medidas apresentadas nos desenhos por 5.<br /><br />Repito: quem tiver e souber trabalhar com o AutoCad, fará esta redução com uma perna às costas.<br /><br /></span><span style="font-family:Arial;">Para os artesãos, uma régua, um esquadro, e 1 metro de fio a fazer as vezes de compasso, são mais do que suficientes.<br /><br /></span><span style="font-family:Arial;">Foi muito bom relembrar os métodos para traçar paralelas, perpendiculares, etc.<br /></span><span style="font-family:arial;"></div></span>David Fernandeshttp://www.blogger.com/profile/11139240636524140476noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-466918286826198647.post-64863081224532058352007-09-05T17:52:00.000+01:002007-09-05T17:55:18.332+01:00Aviso à navegação<div align="justify"><span style="font-family:arial;">Um amigo preocupado informa-me de que não poderei utilizar o veleiro que me proponho construir em condições das que o vídeo do primeiro post apresenta.<br /><br />Eu agradeço o aviso e mais informo que aquele vídeo se refere a uma regata chamada </span><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Global_Challenge"><span style="font-family:arial;">BT Global Challenge</span></a><span style="font-family:arial;">, segundo algumas opiniões, a mais dura regata do mundo já que faz uma “volta ao mundo” “ao contrário”, isto é, contrariando ventos e correntes marítimas dominantes.<br /><br />Os veleiros utilizados naquela regata são todos iguais e têm, basicamente, as seguintes características:<br /><br />- Comprimento: 22m<br />- Deslocamento (meia carga): 40 toneladas<br />- Balastro: 12.5 toneladas<br />- Depósito de água potável: 1,775 litros<br />- Depósito de combustível: 2,150 litros<br />- Casco: aço<br />- Deck: aço inoxidável<br /><br />Para quem não se inteirou das características do meu futuro barquinho só uma comparação:<br /><br />- Deslocamento: 1,2 toneladas<br /><br />Isto é, todo o meu barquinho pesa menos do que o depósito de água potável de um daqueles que se podem ver no vídeo e que custam a módica quantia de 1.200.000 dólares.<br /><br />Ok?!?!<br /> </span></div>David Fernandeshttp://www.blogger.com/profile/11139240636524140476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-466918286826198647.post-21491049357868780352007-09-05T13:01:00.001+01:002007-09-05T13:15:14.602+01:00Saber mais<div align="justify"><span style="font-family:arial;"><br /></span></div><div align="justify"><a href="http://i.s8.com.br/images/books/cover/img6/231506_4.jpg"><span style="font-family:arial;"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 202px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" height="304" alt="" src="http://i.s8.com.br/images/books/cover/img6/231506_4.jpg" border="0" /></span></a><span style="font-family:arial;"><br /><br /></span><br /><span style="font-family:arial;">Quem não sabe nada só pode vir a saber mais; é um facto feliz.<br /><br />Eu sou um dos que sabe muito pouco sobre construção em madeira e absolutamente nada sobre construção naval em madeira. Por isso procurei informação sobre o assunto.<br /><br /></span><a href="http://www.submarino.com.br/books_productdetails.asp?Query=ProductPage&ProdTypeId=1&ProdId=231506&franq=134562"><span style="font-family:arial;">“Como construir seu barco”</span></a><span style="font-family:arial;">, de Pierre Guttelle e editado pela Hemus (Brasil) é um livrinho com 173 páginas que introduz qualquer um nos meandros deste tipo de construção.<br /><br />Não creio que alguém seja capaz de construir uma embarcação em madeira seguindo apenas este livro, mas fica-se alerta para muitas questões que, inevitavelmente, surgirão ao longo do trabalho. Sobretudo, fica-se a saber o que precisamos de saber melhor.<br /><br />Coisas como: utensílios, materiais (madeiras, colas), traçados, molde e pintura são razoavelmente bem tratados neste livro. Foi o primeiro que comprei.<br /><br />Como a ignorância era absoluta e este livro não me satisfez, encomendei um outro (estou ansioso que chegue) na Amazon que me parece bem mais completo.<br /><br />É </span><a href="http://www.amazon.com/gp/product/0071583807/103-0866726-7948626"><span style="font-family:arial;">este</span></a><span style="font-family:arial;">:<br /></span><br /><br /><span style="font-family:arial;"></span><br /><span style="font-family:arial;"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://ec1.images-amazon.com/images/I/51DVrNdXRhL._BO2,204,203,200_PIsitb-dp-500-arrow,TopRight,45,-64_OU01_AA240_SH20_.jpg" border="0" /><br /></span><br /><span style="font-family:arial;">Na NET é possível encontrar diversos sites com informação mais ou menos completa sobre o assunto, nomeadamente fóruns de discussão. O Google responde afirmativamente a buscas como <a href="http://www.google.com/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rls=GGLR,GGLR:2006-27,GGLR:en&q=%22construir+um+veleiro%22">“construir um veleiro”</a>, <a href="http://www.google.com/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rls=GGLR,GGLR:2006-27,GGLR:en&q=%22sailboat+building%22">“sailboat build”</a>, etc.<br /><br /></span><br /></div>David Fernandeshttp://www.blogger.com/profile/11139240636524140476noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-466918286826198647.post-26115724069380253002007-09-05T00:04:00.000+01:002007-09-05T01:02:51.893+01:00Um barco é um barco é um barco<div align="justify"><a href="http://www.boatdesign.net/NYD/K800/K800-rendering.jpg"><span style="font-family:arial;"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.boatdesign.net/NYD/K800/K800-rendering.jpg" border="0" /></span></a><span style="font-family:arial;"><br />Pois é: acontece ao mais bem pintado.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Há muitos anos que me fascino com as coisas do mar, nomeadamente os barcos, e em especial os veleiros.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">O tio Luís tinha um e muitas vezes me desafiou para dar uma voltinha: "nada de especial, só ao longo da costa". Ele estava em Faro, eu no Porto e nunca aconteceu. Agora é tarde. Enfim.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Pois os veleiros põe-me doido; fico ali a vê-los e a imaginar viagens impossíveis.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Tanto andei que resolvi: vou construir um (há loucuras maiores).<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Animado (muito animado - a loucura deve ter destas coisas), comecei à procura de projectos, de informação sobre alguém que se tenha já lançado em tal empreitada e ... encontrei.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Descobri um </span><a href="http://www.boatdesign.net/NYD/K800/"><span style="font-family:arial;">projecto </span></a><span style="font-family:arial;">livre de direitos, e que, ao que parece, já alguém terá executado com sucesso.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Questões laterais como sejam: carta de marinheiro, solução para eventuais enjoos, que trâmites são necessários para a legalização e homologação de uma embarcação construída no quintal, quanto custará tal coisa, que tempo levará a construí-lo, como raios irei tirá-lo daqui depois de pronto, quanto custará transportar semelhante "animal" até à água mais próxima, etc, não me afligem por aí além; um sonho é um sonho e só a mera possibilidade de COMEÇAR a realizá-lo secundariza qualquer dificuldade.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Ora comecei a fazer contas à vida e fui descobrindo.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">O "animal" mede 8 metros de comprimento e, apesar de ter espaço no quintal para tal coisa, havia a considerar o tempo que me levaria construí-lo. Calculei assim por alto uns dois anos e portanto dois invernos.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Parece que as construções em madeira não se dão muito bem com chuva pelo que havia que construir um abrigo, um barraco, onde pudesse lançar mãos à obra. Se um barco, mesmo meio construído, é coisa que fica bem em qualquer quintal, já um barraco ...<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Dormi umas noites a pensar no assunto (... e a sonhar) e concluí que era muita chicha.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Era muita chicha por muitos motivos (aqueles todos ali em cima) mas o que mais me preocupava era a pouquíssima experiência em trabalhos em madeira.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Mas um sonho é um sonho e se não puder ser muito grande, diminui-se-lhe o tamanho. Eu tinha era que começar.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Assim foi que resolvi construir aquele projecto mas, mas, mais pequenino. Não era o que queria mas sempre podia treinar o manejo da madeira, experimentar resolver as dificuldades que me fossem surgindo e sobretudo, não deixar morrer o sonho.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Assim foi (está a ser): estou a construir aquele belo veleiro à escala 1:5 (ou seja com 1/5 do tamanho original).<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Será coisa para ter 1.6 m de comprimento e cerca de 50 cm de largura máxima e o mastro atingirá a fabulosa altura de 2.5 m.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Sempre poderei pendurá-lo na sala de estar que fica muito bem.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">É pois para dar conta do andamento dos trabalhos, quem sabe para contagiar alguém para loucura similar, que criei este blog.<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">Na eventualidade de alguém, algum dia, chegar aqui, estou aberto ao diálogo: reparos, sugestões, questões, etc, serão muito bem vindas (sou um louco que gosta de companhia).<br /><br /></span><span style="font-family:arial;">E entretanto deliciem-se:</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br /></div></span><div align="justify"><span style="font-family:arial;"></span></div><br /><object height="350" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zXuzy0k9mZQ"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/zXuzy0k9mZQ" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>David Fernandeshttp://www.blogger.com/profile/11139240636524140476noreply@blogger.com5